《长乐机场综合交通枢纽地下车站中板浇筑开启》
长乐机场综合交通枢纽建设迎来新进展,地下车站进入中板浇筑阶段。这一关键节点标志着项目稳步推进。施工现场,各类机械有序作业,工人紧张而熟练地操作着。中板浇筑是构建车站稳固结构的重要一环,它将为整个地下车站的框架奠定坚实基础。该枢纽集多种交通方式于一体,地下车站的顺利建设对实现便捷换乘、提升机场综合交通能力意义非凡。它不仅承载着城市交通发展的期望,更是未来高效出行体系的关键布局。
记者从左海集团所属市交建集团获悉,位于福州长乐机场综合交通枢纽配套工程的地下车站日前进入中板浇筑,标志着主体结构施工取得关键性突破。
长乐机场综合交通枢纽配套工程包括南进场路、北进场路、地下市政配套工程等3个项目。地下市政配套工程与机场GTC交通中心合建,包括国铁F2/F3线车站、预留地铁车站(长乐机场站)、地下换乘厅等。
今年3月以来,地下市政配套工程进入底板浇筑阶段。6月5日,历经10个小时的连续浇筑,地铁长乐机场站顺利完成首段中板600立方米混凝土浇筑,为项目高品质建设奠定坚实基础。
“地下车站主体结构包括底板、侧墙、中板、顶板等,目前两个地下车站均完成3块中板混凝土浇筑,计划10月底完成主体结构施工。”市交建集团该项目负责人介绍,除了地下市政配套工程外,南进场路桥梁主体结构也于6月8日顺利完成。(记者 朱榕)