福州火车南站以独特的设计让换乘接站更加便捷。地面铺设的“彩虹”成为一道亮丽风景线。这些色彩鲜明的线条划分出不同的区域，清晰地引导着旅客。出站的旅客能沿着特定颜色标识迅速找到换乘的方向，无论是前往公交站、地铁站还是出租车乘车点，都不会迷失方向。接站的人们也可以依据色彩标识轻松到达出站口等待亲友。“彩虹”地面的设计体现了福州火车南站人性化的服务理念，大大提升了旅客出行的便利性与舒适度，使整个车站的运转更加高效有序。

福州火车南站标识指引系统升级  

地面铺“彩虹”换乘接站更便捷

顺着“彩虹”指引的方向，市民可以便捷换乘、接站。记者 陈暖 摄

春运旅客大潮即将到来。近日，福州市交通运输部门联合市住建局、福州火车站等单位，更新了福州火车南站站内外标识指引系统，其中站内新增了长1.4公里的彩虹地贴以及接站会合点，指引市民便捷换乘以及快速接站。

1.4公里长彩虹地贴

指引更明确

据介绍，福州火车南站是全省最大高铁站和综合交通枢纽，站内空间广阔通透，换乘方式众多。一些初到福州或不常出行的乘客反映，站内指引标识眼花缭乱，不容易找到目的地。

20日上午，记者在现场看到，除了站内此前设置的吊牌、墙贴等标识指引外，由红色、蓝色、绿色、灰色、粉色等不同颜色组成的彩虹地贴顺着脚下一路延伸，接站会合点、网约车、出租车、停车场、地铁、公交、机场大巴的方向一一标明，动线清晰，线路也一目了然。

据介绍，彩虹地贴总计铺装面积达2000平方米，总长度达1.4公里，乘客出站后根据地面箭头引导，可快速选择自己目的接驳场的路线。乘客也可以通过标识快速接站会合，避免四处寻找。

T形通廊处新设会合点

接站更快速

福州南站目前设有4个出站口，包括新建高铁东站房北侧二层出站口5、南侧二层出站口8，以及动车西站房一层出站口3、出站口4。出站口多且不连通，给旅客出站带来困难。

今年春运，多部门联合在东西站房一层T形通廊处设立接站会合点，在地面区域粘贴以绿色为底并印有白色茉莉花图案的大型地贴，方便接站或走散的乘客快速会合，解决在复杂陌生环境中定位难问题。

完善网约车上车点

打车更便利

近日，福州火车南站网约车上车点全新亮相，橙红色遮雨棚上“网约车上车点”的大字十分醒目，候车乘客可坐下来等车，避免风吹雨淋。福州市交通运输部门介绍，此前上车点只有基础指引，没有明显上车区标识，且为半露天状态，通过与福州南站协调新建上车区，新增移动充电宝、护栏、候车座椅等，规范候车秩序。“不怕雨淋，还能坐下来歇歇脚，候车更从容了。”正在等车的一名乘客点赞道。据悉，下一步，网约车上车点还将增加座椅、便民饮用水等设施。

目前，福州火车南站周边配套道路正在建设，三江口大桥南接线工程及福泉高速连接线匝道工程不日可通车。届时，福州市交通运输部门将继续联合相关部门完善周边道路的出行指引标识。（记者 朱榕 孙漫 通讯员 王文明 陈晶晶）