宝马董事长 30 天内三访中国，彰显其对中国市场的高度重视。这一举措充分体现了没有一家公司能在全球价值链外独立运行的事实。中国作为全球最大的汽车市场之一，拥有庞大的消费群体和完善的产业链。宝马深知与中国的紧密合作对于其在全球的发展至关重要。通过多次访华，宝马能够更好地了解中国市场需求，加强与中国企业的合作，提升自身在价值链中的地位。这不仅有利于宝马的发展，也为全球汽车产业的合作与共赢树立了典范。

一个月内三次到访中国，凸显了中国市场对于宝马的重要性。

2025上海车展期间，宝马集团董事长齐普策在接受媒体采访时强调，坚定地认为自由贸易是全球合作非常重要的前提，没有一家公司可以孤立于全球价值链之外独立运行，现在全球合作显得更加重要和珍贵。

齐普策表示，这是他30天内第三次来中国，“我非常喜欢中国，也很喜欢到中国来。中国不仅是最大的单一的汽车市场，而且是一个充满创新活力的市场，每次回来都能够被中国的技术进步和创新的活力所感染。”

齐普策指出，宝马是全球少数真正意义上的全球化公司，在欧洲、中国、北美和其他地区都有业务运营。“在这种情况下，一方面我们受益于全球化给我们带来各种各样商业的成就，与此同时，一旦出现不确定的因素，也会给我们造成一定的风险。这从另外一个角度证明全球合作对我们来说，有非常重要的意义。”齐普策表示，宝马在中国的创新和重要的研发成果，会反哺到宝马全球的解决方案中。宝马希望把全球任何地方最优秀的创新成果放到交付给客户的产品中。

数据显示，宝马集团在2024年全球销量为245.08万辆，其中中国全年销量71.45万辆。

“中国是全球规模最大的汽车市场，也是宝马集团的最大的单一市场。中国是全球最有活力的汽车市场，能在中国出色就能在全世界出彩。”齐普策说道。

当前， 汽车正与人工智能深度结合，宝马今年会将DeepSeek接入车内，最近和阿里巴巴也展开了大语言模型领域的合作。

齐普策认为，德国在自动驾驶和辅助驾驶方面有非常多的研究，也取得了很多成果，希望把先进的自动驾驶、辅助驾驶技术在中国落地，但还要强调安全第一的原则，“宝马认为，汽车的发展不是参数的堆积，不是简单的新技术堆砌，而要进行整体优化和系统性整合。宝马的优势正是系统整合的能力，我们把市场中最先进的技术系统整合在一起，优化成为最好的解决。我们不认为多就是好，相反少而精，客户会用、敢用、能用的技术才是好的技术。”