“五一”假期，南铁积极响应出行需求，加开列车 460 列，全力保障旅客的出行。这一系列举措极大地缓解了假期的交通压力，让更多人能够顺利踏上旅程。

与此同时，南铁还推出了 7 款旅游计次票，为游客提供了更加便捷、灵活的出行选择。无论是短途的周边游，还是长途的跨区域旅行，这些计次票都能满足不同旅客的需求。游客们可以根据自己的行程安排，灵活选择使用次数，充分享受假期的美好时光。南铁的这些举措，为“五一”假期的出行增添了更多的便利和惊喜。

记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）了解到，今年“五一”假期铁路运输期限为4月29日至5月6日，8天时间里，南铁预计发送旅客1028万人次，同比增长5.2%，创同期历史新高。其中，江西预计发送旅客532万人次。

今年“五一”假期，南铁管内客流呈现显著增长态势。根据大数据预测和车票预售情况分析，赣闽两省前往沪杭、广深、北京等长途方向客流集中释放，预计发送旅客279.4万人次，同比增长3.8%；江西、福建两省内短途游、周边游需求持续火爆，南昌至上饶、福州至厦门、南平至武夷山等城际线路车票预售率超90%，中短途出行客流成为主力，整体呈现头尾长途多、中间短途多的客流特点。

4月28日下午至29日上午，“五一”假期迎来首轮出行高峰，南昌西站、福州站等枢纽站高峰时段客流激增。由于各大院校放假安排与假期出行高度契合，4月30日至5月1日，将形成学生集中离校高峰，“潮汐特征”明显。而返程客流方面，则呈现“多峰分散”的特点，5月4日至5日，厦门至福州、上饶至南昌等短途方向客流较为集中。

针对假期客流新特征，南铁在沪杭、广深、北京等长途方向以及赣闽两省热门城市间加开旅客列车460列，其中，在沪昆、合福、昌赣等铁路干线增开夜间动车258列，并对南昌至上海、福州至深圳等热门线路动车组列车实施重联编组，全力开足运能保障旅客假日出行。同时，在南昌至九江、福州至平潭等城际线路实行“20分钟一班”密集开行，实现“公交化”服务。

在赣闽两省“2小时高铁圈”的持续升温带动下，除了江西上饶的婺源、三清山，福建南平的武夷山，厦门的鼓浪屿等传统旅游目的地客流保持持续增长态势外，一些热门景点周边城市也成为当下旅游的新选择，“坐着高铁看中国”逐渐成为一种新常态。为满足旅客多样化的出行需求，南铁定制了“环闽动车游”“大美江西游”“环鄱阳湖风光特色游”“赣鄱八闽跨省游”“客家文化深度游”“红色研学精品游”“丹霞地貌休闲游”“海岛风情追泪游”等多条旅游线路，进一步丰富“铁路+旅游”产品供给，让旅客假日出游更加丰富多彩。

除了以上特色游玩线路外，南铁还推出了“厦门＋泉州＋武夷山”“厦门＋福州＋泰宁”“厦门＋福州＋平潭”“南昌＋吉安＋龙岩”“南昌＋赣州＋福州”“萍乡＋南昌＋福州”“萍乡＋南昌＋厦门”7款旅游计次票，构建多元化的旅游线路。这些旅游计次票不仅串联起闽赣两省热门旅游城市，更通过灵活组合行程、节省出行成本等优势，为旅客打造高性价比的深度游玩方案。（总台记者 鄢俊琪 陈丹阳）