特朗普曾推行对所有进口汽车征收 25%关税的政策。这一举措旨在保护美国本土汽车产业，提升国内汽车制造商的竞争力。然而，这一决定引发了广泛的争议。一方面，美国汽车消费者面临着购车成本的上升，进口汽车价格的提高直接影响到他们的生活开支。另一方面，这一贸易保护主义行为也遭到了其他国家的强烈反对，引发了贸易战的加剧，对全球汽车贸易格局产生了深远影响。该政策的实施效果仍在持续观察与评估之中。

当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。

特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。

特朗普称，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克没有对汽车关税发表过任何建议，也没有从中要求获得任何益处。

特朗普当天还称，美国将会对木材和药物征收关税。

将对进口汽车零部件给予最多一个月宽限期

公告还表示，美国东部时间4月3日00时01分之后，美国将对进口汽车征收25%的关税，但进口汽车零部件将从《联邦公报》通知中指定的日期起开始征收25%的关税，该日期不会迟于2025年5月3日。

根据公告，关税在生效后将继续有效，除非此类行动被明确降低、修改或终止。

白宫发言人：对符合美墨加协定的汽车零部件免征关税

当天，白宫发言人哈里森·菲尔兹表示，25%关税的措施将适用于进口乘用车和轻型卡车，以及关键汽车零部件（发动机、变速箱、动力总成零部件和电气元件），必要时可增加对其他零部件的关税。

菲尔兹表示，在商务部长与海关和边境保护局协商之前，符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（“美墨加协定”）的汽车零部件将继续免征关税。

加拿大总理：可能采取报复性关税

当天，加拿大总理卡尼表示，加拿大将很快对美国新加征的汽车关税作出反应，并可能采取报复性关税。卡尼说，他确信很快就会与特朗普通话。

卡尼说，特朗普宣布的汽车关税是对加拿大工人的直接攻击。（总台记者 张颖哲）