福建多座跨海大桥建设传来新进展，宛如一条条巨龙横卧在浩瀚海域之上。其中，某跨海大桥的主桥桩基施工已顺利完成，巨大的桩柱仿佛定海神针，为大桥的稳固奠定坚实基础。另一座跨海大桥的引桥建设也如火如荼，工人们忙碌的身影在施工现场穿梭，各种施工机械轰鸣作响。这些跨海大桥的建设不仅将极大地缩短区域间的时空距离，促进经济交流与发展，更彰显了福建在交通基础设施建设领域的卓越实力，为福建的腾飞插上了翅膀。

近日，厦门、漳州、莆田等地跨海大桥迎来新进展，一起来看↓↓

厦门莲嶝大桥

正式迈入施工新阶段

莲嶝大桥货运通道17号主墩全部浇筑完成，标志着莲嶝大桥主桥下部结构施工全面告捷，正式迈入上部结构施工新阶段。

效果图

新建莲嶝大桥工程起于莲河东路，跨越南港海域，在大嶝岛上顺接机场北路。桥梁主体包含全长1640米、双向6车道的对外货运通道和全长3050米、双向2车道的保税区专用通道。

效果图

莲嶝大桥是厦门翔安机场连接翔安莲河片区、泉州南安南翼新城的重要通道，是厦门翔安国际机场“海陆空”立体交通网络成型的关键一环，未来将承担机场客货流快速集散功能。项目建成后，将大幅提升翔安机场的辐射能力。

东山跨海特大桥

首开段工程已基本完成

日前，东山跨海特大桥首开段工程已基本完成，部分核心环节接近收尾。跨海特大桥的突破性进展不仅为漳汕高铁全线贯通奠定基础，更加速东山结束“无铁”进程。

漳汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，与福厦高铁、广汕高铁等共同组成沿海大通道。漳汕高铁建成后，将极大缩短漳州与汕头之间的通行时间，进一步促进两地经济文化交流，而东山跨海特大桥的加速建设，将为漳汕高铁全线通车奠定坚实基础。

莆田后海跨海特大桥

迎来新消息

全长2172米，莆田后海跨海特大桥正在加紧施工。

国道228线荔城区北高冲沁项目至秀屿区埭头后海（海堤段）项目路线全长2.9公里，其中后海特大桥长2172米，采用分离式设计，分左右幅。建成后，将成为荔城区与秀屿区之间的又一快速通道，有力促进两地交通往来与经济发展。