福州主城区至福清的交通距离即将迎来重大变革！据悉，通过一系列交通优化举措，两地之间的通行时间将大幅缩短 20 分钟。这意味着福清与福州主城区的联系将更加紧密，人员往来、物资运输将更加便捷高效。无论是日常通勤的上班族，还是需要往返两地的商务人士，都将从中受益。这一缩短的 20 分钟，将为两地的发展注入新的活力，促进区域间的融合与协同，让福州与福清的关系更加紧密无间。

好消息！半小时通勤！福州主城区至福清更快了！

6月16日，京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程举行开工仪式。该项目由左海集团负责建设，力争2029年底建成。项目建成后，将为福州都市圈新添一条“黄金通道”。福州主城区至福清将缩短20分钟车程，两地形成“半小时通勤圈”。

据了解，京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程，总投资146.16亿元，线路全长35.3公里。项目在福州主城区南三环附近的仓山区天水村建天水枢纽连接三环，一路跨越乌龙江，经闽侯南通镇、青口镇，福清市音西街道、阳下街道，终点衔接长福高速。

音西互通

项目沿线途经仓山、福清、闽侯。项目全线设天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等8处互通立交，设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。全线主线共设桥梁15座、隧道4座。其中，天水枢纽和文山枢纽互通坐落于乌龙江两岸，将极大改善南通镇的交通现状，为闽侯新增一条便捷进出福州市区的快速通道，给南通镇发展带来契机。

西台枢纽

据了解，京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程为《福建省综合立体交通网规划纲要》中高速公路网规划布局的“第三横”——京台高速公路通道支线的组成部分，将为福州都市圈新添一条“黄金通道”。

项目建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程，形成“半小时通勤圈”，福州主城区的市民驾车从南三环的天水枢纽，进入项目高速公路后，大约半个小时就能抵达福清阳下，极大拉近区域间的时空距离，有效缓解主城区南向交通压力。

同时，项目将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展，推动南通农副产品批发中心、东南汽车城、东台产业园及京东方、洪宽工业村等产业集群串联，为助力区域经济实现高质量发展提供更加坚实的交通保障。

文山洲特大桥效果图

值得一提的是，文山洲特大桥是项目控制性工程。大桥起点设天水枢纽与福州三环路衔接，终点接文山枢纽与福银高速衔接，桥长3049.5米，主跨采用252m变截面混合梁连续刚构桥跨越闽江南港航道。大桥建成后，主孔跨度位居同类桥梁前列，主梁单幅标准宽度22.25m，超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。

期待项目早日建成！

（记者 李锦清）