近日,印航空难首份调查报告的更多细节得以披露。令人欣慰的是,经详细调查与严谨检测,涉事飞机被明确认定无机械问题。这一结论为事故调查带来了重要方向,排除了机械故障这一可能因素,让调查聚焦于其他方面。这意味着事故原因可能更多地与人为因素、环境条件或其他未知因素相关。后续的调查工作将继续深入,以揭开这起空难的神秘面纱,为遇难者家属和社会公众带来更确切的答案。
总台记者当地时间7月14日获悉,印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊当天表示,印度航空事故调查局此前发布的空难初步报告中未发现飞机或发动机存在任何机械或维护问题,所有强制性维护任务均已完成。
威尔逊在给印度航空全体员工的信件中说道,事故飞机的燃油质量没有问题,起飞滑跑也没有异常。飞行员通过了强制性的飞行前酒精测试,没有发现任何与医疗状况相关的异常。
威尔逊强调,这份初步报告并没有提出任何建议,他敦促各方避免过早下结论,因为调查远未结束,印度航空将继续与调查人员合作查清事故原因。
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印度航空事故调查局12日披露了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。报告显示,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断而空中熄火。
当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。