25日,记者从省福州港口发展中心获悉,世界银行与标普全球近日联合发布《集装箱港口绩效指数(CPPI)2020—2024》。报告显示,2024年,福州港从全球403个港口中脱颖而出,跃至全球第二。
这一排名不仅标志着福州港成为全球效率领先的集装箱港口之一,更凭借船舶在港时间、起重机强度、起重机操作次数、挂靠规模、船舶规模等细分运营变量上的硬核实力,全方位领跑东亚及太平洋区域港口发展,成为中国港口效率提升的典范。
近年来,福州港持续推进智慧港建设,依托高效的引航与拖轮服务、智能调度平台以及口岸多部门的协同联动,船舶在港时间大幅缩短,以83%的停泊时间利用率跻身区域第一梯队。对于航运企业而言,这意味着显著的时间成本节约,使福州港成为国际航线布局中“效率优先”的首选。
在CPPI(集装箱港口绩效指数)方面,福州港2024年平均CP?PI达31.0,在东亚及太平洋区域位居前列;细分CPPI高达94.8,远超同区域中港口平均水平,成为区域港口效能提升的“价值锚点”。
省福州港口发展中心相关负责人表示,福州港此次跃居CPPI全球第二,不仅是对福州港自身运营水平的肯定,更重要的是,福州港以这份亮眼答卷,展现出服务国家战略、促进经济社会发展的“硬核”力量,其国际竞争力和影响力已迈上新台阶。(记者 林春长 通讯员 陈超越)
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