福清兴化湾海上风电场国产化改造迈出重要一步
海上“大风车”换上“中国心”
福清兴化湾海上风电场开展风电主轴替换施工。
近日,福清兴化湾海上风电场一期项目Y14样机风轮主吊钩顺利摘钩,标志着该风机主轴承更换吊装作业圆满收官,海上“大风车”换上“中国心”。
风机主轴承是负责将风轮机械能传递给发电机的核心部件,其稳定性和可靠性直接影响风机运行效率和寿命。长期以来,我国风机主轴承主要依赖国外厂商进口,存在技术保密严、供货周期长、售后服务慢、维护成本高等问题。
三峡集团福建分公司所属福清海峡公司积极推动5MW机组单列圆锥滚子轴承国产化工作,采取“自主牵头、项目依托、厂家配合”的模式,联合主机厂家与主流轴承厂家全面开展国产化方案制定。公司先后组织8个单位召开5次专题审查会,结合机组结构特征、载荷工况等工作实际,从产品设计、材料标准、生产工艺及质量控制等方面进行全面分析和优化,确保国产化方案各项性能指标均高于原国外品牌设备。
福清兴化湾海上风电场一期项目总装机规模77.4MW,建设有8个厂家的14台风电机组,是全球首个大功率海上风电样机试验场,被业内称为“海上风电奥林匹克赛场”。
本次主轴承国产化改革方案的成功应用,迈出了推动老旧机组核心部件国产替代的第一步。福清兴化湾海上风电场从最初的样机试验,到行业首次海缆改接,再到如今的核心部件国产化改造,每一步都彰显着“兴化湾样板”的示范力量。(记者 王光慧 通讯员 林晓菲 文/摄)