《21世纪海上合作委员会海洋经济可持续发展专题报告会》

近日，21世纪海上合作委员会海洋经济可持续发展专题报告会隆重举行。这一报告会犹如一座灯塔，照亮了海洋经济可持续发展的探索之路。来自各地的专家、学者以及海洋领域的从业者汇聚一堂。会上，深入探讨了海洋资源合理开发与保护的平衡，如何在发展海洋经济的同时保障海洋生态的健康。新的理念、创新的技术模式被不断提及，这不仅为海洋经济可持续发展的理论研究注入新活力，也为相关从业者提供了极具价值的实践指导方向，对推动全球海洋经济可持续发展有着深远意义。

21世纪海上合作委员会海洋经济可持续发展专题报告会举行

共同守护人类的“蓝色家园”

海洋，孕育万物，蕴藏未来。

一场盛会海纳四方客，共话协作治理蓝色议题、畅谈海洋经济发展经验、建言推动构建海洋命运共同体。15日，在21世纪海上合作委员会海洋经济可持续发展专题报告会上，参会嘉宾聚焦海洋经济可持续发展，探讨更加开放、包容、繁荣、绿色可持续海洋的建设。

蓝色背景板、蓝色指引标识、蓝色物料……走进会场，目之所及皆是蓝色，无不凸显着海洋主题。

海洋凭借丰富的矿藏、无穷的开发潜能、重要的战略价值，日益成为牵动全球关注的“蓝色热土”。那么，海洋经济，潜力在哪？

21世纪海上合作委员会海洋经济可持续发展专题报告会现场。记者 陈暖 摄

“马尔代夫是一个岛国，我们的发展和海洋息息相关。”现场，马尔代夫驻华大使法泽尔·纳吉布表示，作为一个陆地面积仅占国土面积1%的岛国，马尔代夫的旅游业贡献了30%以上的GDP，同时也构成了外汇收入的80%，这都依赖于海洋生态系统的健康可持续发展。“我们的海洋经济发展潜力巨大，从渔船到潜水设备，再到导航和安全设备，对于专业海洋设备的需求日益增长。让我们携手合作，共同发展可持续和包容的海洋经济。”

土耳其海上贸易历史悠久，可以追溯到奥斯曼帝国时期。即便是现在，土耳其的海上贸易运输也是该国的重要经济部门。“土耳其平均54%的对外贸易，都是通过海港实现的。”土耳其驻广州总领事卡安·巴什阔特说，2023年，6万多艘船只停靠在土耳其港口，约5.21亿公吨的货物被运往世界各地。“土耳其和中国一样，拥有先进的海事工业，两国之间有无限的合作可能。”

当前，开发利用海洋资源和海洋空间已是各国谋求发展的重要举措。然而，海洋的互通性，注定了保护海洋不能只唱独角戏。海洋命运共同体理念已经深入人心，合作共生之路，该怎么走？

“我们应该努力减轻城市发展带给海洋的压力，让海洋经济可以持续发展。”世界大都市协会秘书长乔迪·巴克尔建议，要尽量减少塑料的使用，形成有效的废水管理，培育一个海洋经济和城市经济协同发展的环境。“让我们记住，海洋的未来就是我们城市的未来。”

联合国教科文组织东亚地区办事处主任及驻中国、朝鲜、日本、蒙古国、韩国五国代表夏泽翰表示，在教科文组织，我们一直站在促进海洋科学研究和教育的前沿，通过加深对海洋的了解，可以为促进可持续性的循证政策和实践提供信息支持。

“当前国际社会围绕全球海洋治理正在建立一些新制度，例如《联合国海洋法公约下的国家管辖范围以外海域生物多样性养护与可持续利用协定》，这可能对新兴的、刚有能力走向深海的国家的资源开发带来一定影响。”中国海洋法学会常务副会长张海文说。

在守护人类共同的“蓝色家园”的过程中，中国正在发挥越来越大的作用。近年来，我国把海洋作为高质量发展战略要地，编制了海洋经济发展规划和相关产业的专项规划和行动计划，出台政策支持海洋经济发展示范地区和海洋经济创新发展示范城市建设，积极推动产业链协同创新和产业集聚，构建现代海洋产业体系。同时将海洋生态文明建设纳入海洋开发总布局之中，坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举，科学合理开发利用海洋资源，维护海洋自然再生产能力。

成立于2017年的21世纪海上合作委员会，也成为推动海洋领域国际合作与交流的重要平台，目前共有五大洲29个国家的77个城市和组织加入。成立至今共举办近30次活动，聚焦港口合作、智慧海洋、海丝文化、海洋垃圾的治理、海洋与气候变化、海洋生态服务等方面开展交流活动。（记者 林晗/文 陈暖/摄）