我国首架固定翼海上专业搜救航空器正式列编,这是我国海上搜救力量发展历程中的一个重要里程碑。这架航空器具备独特优势,它能在广阔的海域进行快速、高效的搜索救援任务。其固定翼的设计使飞行速度快、航程远,覆盖范围大幅增加。在应对海上突发事故、遇险船舶与人员救援方面,它将发挥不可替代的作用。这一成果体现了我国对海上生命安全的高度重视,也标志着我国海上搜救能力向着更加专业化、现代化的方向大步迈进。
今天(8日)上午,我国首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER固定翼飞机,在福建福州正式入列交通运输部东海救助局,开始执行海上搜救值班待命任务,标志着我国海上专业救捞力量飞行搜救半径由200海里扩展到1000海里。
此次配备的空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定翼飞机,最大起飞重量7.5吨,最大航程2570海里,搜救半径可达1000海里,最大飞行速度561公里每小时,可在能见度不小于800米、跑道长度大于1300米条件下进行起降。除极端天气条件外,可执行24小时全天候仪表、夜航以及冰冻条件的海上搜救任务,将显著提升我国深远海海上应急救助综合实力。
据了解,目前我国交通救捞系统在北海、东海、南海三大海区共部署大马力救捞船舶218艘、救助直升机24架、固定翼飞机1架、应急救助队19支,有力提升了海上专业救捞队伍搜救能力。
(总台央视记者 唐颖 王铣)