福建积极构建“211”交通圈,这一规划意义非凡。所谓“211”交通圈,即实现设区市间2小时通达、福州和厦漳泉两大都市圈1小时通勤、平潭及福州新区等重点区域15分钟上快速路。这一布局优化了省内交通网络的时空格局。从设区市间的2小时通达看,大大加强了区域间的联系,促进资源互补、协同发展。都市圈的1小时通勤则为一体化发展提供了有力支撑,便于人口流动、产业协同布局。重点区域15分钟上快速路更是提高了局部地区的交通便利性,推动福建交通向着高效、便捷、现代化大步迈进。
记者从日前召开的省十四届人大常委会第五次会议上获悉,福建省将加快构建“三纵六横两联”综合立体交通主骨架,打造各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖的福建“211”交通圈。
实施乡镇便捷通高速工程。通过新增高速出入口、新改建高速公路既有互通接线公路等方式,推动全省陆域乡镇、省级产业园区、重要旅游景区、重要交通枢纽四类节点30分钟内便捷上高速。预计到2025年,全省901个陆域乡镇、188个重要旅游景区90%以上将实现30分钟内上高速。推进邻县高速便捷通工程,计划到2035年实现全部相邻县的高速便捷互通。(记者 李白蕾)