西安地铁在试车阶段发生追尾事故，此事件引发广泛关注。官方随后迅速发布通报。通报旨在向公众说明事件的基本情况，包括事故发生的具体时间、地点等关键信息。官方通报一方面体现了对事件的重视，另一方面也是积极回应民众关切。它可能详细阐述事故的初步调查结果，如是否存在设备故障、操作流程是否合规等方面的情况，并且表明将继续深入调查事故原因，严肃追究相关责任，同时也会采取一系列措施防止类似事件再次发生，以保障地铁建设与运营安全，让民众重拾对地铁工程安全的信心。

4月20日下午，西安中车长客轨道车辆有限公司就“列车试验事故”发布通报：

2024年4月18日23时50分，我公司在西安地铁10号线（在建未开通）试验线路执行车辆型式试验时，因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾，造成车辆局部受损，目前事故原因正在调查分析中。下一步我们将举一反三，制定整改措施并严格落实，保证车辆保质保量按期交付投运。

此前报道

4月20日凌晨，有网友发帖称，西安地铁10号线试车时出现事故，其发布图片显示车头和车厢均有较严重受损。

网传事故现场

据当地媒体报道，西安地铁10号线一期将于2024年开通运营。西安市政府3月18日公布的附件《开通运营地铁线路实施方案》中提到，地铁10号线一期的进度计划等为：2月，地下段具备动车调试条件；3月，启动综合联调；4月，声屏障施工完成；5月，环园中路停车场开始动车调试；6月，正线信号系统取得空载试运行安全认证；7月，空载试运行；8月，车站站内精装修基本完成；9月，具备初期运营条件。

4月20日上午10时许，潇湘晨报记者就此事致电西安市政府、高陵区政府、高陵区应急管理局，工作人员均表示未接到相关事故报告。

当日上午，记者也多次致电西安市交通运输局等多个部门，西安市轨道交通集团有限公司公开电话、运营服务热线，均无人接听。

上午11时多，记者就此事再次致电西安市应急管理局值班电话，工作人员表示，有处理此起突发事故，但处理主体还是西安市轨道交通集团。

记者也拨通了西安市轨道交通集团的值班电话，值班人员表示该电话负责处理“整个地铁的重大事故”，记者表示该起试车事故中网传有伤亡，值班人员回应称“伤亡是重大事故，但这个值班电话是用来处理今天地铁上发生的事情。”

（来源：“西安中车长客”微信公号、潇湘晨报）