福建春运铁路单日旅客发送量创新高，这一现象背后有着诸多积极意义。随着春节的临近，游子归乡的渴望和人们出行需求的集中爆发推动了旅客数量的攀升。一方面，这体现出福建地区经济的活力，吸引了大量的务工人员前来就业，在春运时期踏上返乡旅程。另一方面，铁路部门不断提升的运输能力和高效的组织协调能力得到了体现，增加车次、优化运营线路等措施保障了旅客的出行。这一新高不仅是数字上的突破，更是福建在春运交通保障方面发展成果的有力见证。

2月4日，正月初七，春节假期最后一天。全省交通枢纽迎来返程务工客流与探亲流、旅游流“双流叠加”，在全方位保障返程之路平安顺畅的同时，全省交通运输人还为归家的路途增添了一份别样“年味儿”。

4日一早，福州火车站开放11个人工售票窗口、55台自助售取票机，在进站口设置“绿色快速通道”，优先服务老、幼、病、残、孕等重点旅客。当天，福州火车站迎来出发与到达双向客流高峰，预计发送旅客11.8万人次，到达客流超15万人次。为了保障旅客顺畅出行，福州火车站多方组织增派198人，分布在站台、中转换乘入口、出站口、售票厅等关键处所，及时引导下车旅客出站和中转换乘，确保旅客乘降安全有序。

来自中国铁路南昌局集团有限公司（下称“南铁”）的数据显示，4日管内发送旅客132.1万人次，同比增长17.3%，打破春运单日旅客发送量历史纪录。其中福建发送58.8万人次，创下春运铁路单日旅客发送量新高。为满足高峰出行需求，南铁4日增开前往江浙沪、广深等热门地区和赣闽两省内中短途旅客列车242列，其中动车组列车202列，夜间高铁51列。

4日下午，福州“南大门”——福银高速公路福州祥谦收费站车水马龙，大车小车紧张有序地排队通行。收费站的21条通道全部打开，以最大的通行能力迎接返程高峰。

“春节假期前6天，祥谦收费站日均车流达6.2万车次，最高车流达7.4万车次，4日的车流预计将超过7.6万车次。”福州高速祥谦征管所所长杨柳英说。

为全力应对返程高峰，祥谦所优化前置力量保障，加强与交警、执法等部门联勤联动，在高速公路的易拥堵节点部署了充足的人员，确保道路畅通无阻。

“我们随时准备应对突发状况，比如ETC通道出现识别不了、无法抬杆等情况，我们就会立即处理，抬杆放行。”杨柳英说。

同时，祥谦所还依托“党群连心亭”，设立了志愿者服务台，为返程司乘人员提供包括免费药品、车辆维修工具、热水供应及ETC业务咨询等在内的一站式便民服务，让司乘人员在旅途中感受到温暖与关怀。（记者 张颖 通讯员 黄元浩 韩毅）