福建一批交通运输工程进度条刷新
创始人
2025-05-12 01:16:32
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福建一批交通运输工程进度条正在不断刷新。在广袤的八闽大地,各项交通建设如火如荼地进行着。高速公路建设加速推进,那蜿蜒的路基宛如巨龙延伸,预示着便捷出行的未来。铁路网络也在逐步完善,铁轨如同细密的脉络,将城市与乡村紧密相连。港口码头的扩建工程更是成效显著,现代化的设施拔地而起,为福建的对外贸易提供了更强大的支撑。这些交通运输工程的快速进展,不仅提升了福建的交通便捷度,也为经济的腾飞注入了新的活力,让福建的发展之路越走越宽。


竣工验收、开工建设……福建一批交通运输工程加速推进。

湄洲湾港秀屿港区

石门澳作业区首个泊位通过竣工验收

2月24日,湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区11号泊位工程顺利通过竣工验收。

该项目新建10万吨级通用泊位1个及相应配套设施,码头年设计通过能力466万吨,项目概算总投资为13.1亿元。作为石门澳作业区首个完成竣工验收的泊位,投产后将显著完善石门澳化工新材料产业园区的港口基础设施,进一步满足园区内企业原材料和产成品运输需求,降低企业物流成本。

三明港沙县港区青州作业区

1号-3号泊位工程通过竣工验收

2月21日,三明港沙县港区青州作业区1号-3号泊位工程顺利通过竣工验收,为开港前打好坚实基础。

该项目总投资12317万元,新建500吨级通用泊位3个(结构按1000吨级预留)及相应的配套设施,包括码头工程建设、陆域形成、装卸工艺设备购置及安装等,年设计通过能力64万吨。项目建成后,对完善区域综合交通运输体系,促进闽西北地区经济发展具有重要意义。

泉州港石井作业区

11号、12号泊位工程启动沉箱预制工作

近日,泉州港石井作业区11号、12号泊位工程首个沉箱开始预制,作为重力式码头主体建设的重要分项工程,为后续码头主体工程施工吹响冲锋号角。

石井作业区11号、12号泊工程新建2个2万吨级多用途泊位及相应的配套设施(最大可满足1艘5万吨级船舶靠泊),项目总投资约11亿元。本项目沉箱共有30件,单件重约2400吨。项目建成后,将更好地满足腹地石材产业发展对港口运输的需求。

建阳区国省道

灾毁恢复重建工程(第二批)开工

2月17日,建阳区国省道灾毁恢复重建工程(第二批)正式开工。在省道S302线建阳麻沙镇竹洲路段灾毁恢复重建工程现场,工程技术人员正在对水毁路段进行地基承载力检测试验。

受2024年“6·9”强降雨影响,省道S302线建阳水吉镇七里排路段、童游街道七姑村路段、莒口镇焦岚村路段、麻沙镇竹洲村路段出现4处路基缺口,严重影响公路行车安全。为保障公路安全畅通,着力解决隐患问题,建阳公路部门积极组织工程技术人员对水毁路段进行恢复重建,预计项目将于今年5月份完工。

省道S308线尤溪县

4个路段路面改造工程开工

近日,随着挖掘机轰鸣着驶入施工现场,省道S308线尤溪县汤川乡山兜村至胡厝村等4个路段路面改造工程正式开工。

省道S308线是贯穿汤川乡的交通要道,本次改造项目全长约7.692公里,始于山兜村,途经胡厝村、溪滨村、下井村,终于湖山村。主要是对现有水泥混凝土路面进行水泥砼加铺改造,部分路段进行沥青砼加铺改造,同步提升安防设施,预计今年5月底完工。

国道G228线这些路段

路面修复养护工程开工

2月21日,国道G228线云霄双溪口、莆美、竹前平交口路面修复养护工程正式开工建设。

本次修复养护工程实施路段总长724米,具体包括双溪口平交口(位于国道G228线与云漳路交汇处)、莆美平交口(国道G228线与高洋路、英济路交叉区域)以及竹前平交口(国道G228线与将军大道相交点)。工程将对以上路段共计7501.57平方米的路面进行全面修复,预计工期为2个月。

省道S219线明溪县

东方红路段改造工程有序推进

近日,S219线明溪县东方红路段水泥混凝土路面摊铺工作正有序进行,预计本月底主体工程将全面竣工。

该路段改造工程全长2.605公里,此次改造工程对路面进行了全面升级,包括水泥混凝土路面摊铺、防撞墙加高、排水系统优化等,改造后的路面将更加平整、宽敞,通行能力将大幅提升,行车安全性也将显著增强。

省道S308线这项

路面改造工程加速推进

作为尤溪县2024年重大基础设施建设的核心工程之一,连日来,省道S308线溪尾乡至城关镇华口溪村路段的路面改造工程正在加速推进。

该路段全长13.3公里,是连接城南园工业园区的交通要道,通过对原路面采取水泥砼加铺,并实施完善沿线标志、波形护栏、钢筋砼护栏等安保措施,全方位提升提高公路安全性和路况水平,计划新建路面11.4万平方米。截至目前,已完成50%的路面工程作业,预计至今年5月中旬完成路面主体工程。

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