最新消息!福州地铁 2 号东延线葆儒区间实现了双线贯通。这一重要进展标志着福州地铁建设又迈出了坚实的一步。施工团队凭借精湛的技术和顽强的毅力,克服了重重困难,顺利完成了这一关键节点。葆儒区间的贯通将进一步完善福州地铁的线路网络,为周边居民和出行者带来更加便捷、高效的交通服务。它将有效缓解交通压力,促进区域经济的发展,让福州的城市交通更加现代化、智能化,为市民的生活和城市的发展注入新的活力。
7月25日,福州地铁2号线东延线传来好消息,在葆桢路站至儒江站区间(以下简称:葆儒区间)右线盾构接收井内,“海峡号”盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着葆儒区间顺利完成双线贯通。
据介绍,葆儒区间线路全长约1031米,该区域地质条件错综复杂,对地面沉降的控制要求高。同时,地下水位高,丰富的地下水也给盾构施工带来极大困难。“在施工过程中,为有效控制地面沉降,我们通过微动探测、钻孔补勘、建构筑物检测等技术手段,对穿越区域的地质条件、建筑基础参数、地下管线走向及埋深进行了全方位精准勘察,构建起毫米级精度施工图册,为盾构机安全、精准掘进提供了坚实保障。”葆儒区间施工现场负责人介绍,最终,盾构施工全过程以“零事故、微沉降”顺利完成区间施工。第三方监测数据显示,穿越区域最大沉降量仅约5毫米,远低于规范允许的限值,有效控制了地面沉降,保障了成型隧道质量以及周边环境安全。
福州地铁2号线东延线全长14.6km,共8站8区间,其中6个车站主体结构已封顶,2个车站正在施工主体结构;5个区间双线贯通,3个区间正在进行盾构掘进。(记者 毛淑文 文/图)
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