《福州快速路通车：主城区与滨海新城快速联通》

今日，福州一条备受瞩目的快速路正式通车。这一交通盛事为城市发展注入了新活力。这条快速路宛如一条巨龙，架起主城区与滨海新城之间的便捷通道。曾经，两地间的通勤耗时良久，如今只需短短20分钟即可抵达。它的通车不仅极大地缩短了时空距离，方便居民的日常出行，更有利于加强主城区与滨海新城在经济、文化等多方面的交流与互动，促进资源的高效流通，为福州整体的区域协调发展书写下浓墨重彩的一笔。

朱榕 摄

福州新闻网12月29日讯 （福州日报记者 朱榕 覃作权 文/摄）29日中午12时，316国道长乐漳港至营前段项目主路正式通车。滨海新城和主城区之间再添一条快速通道，进入“半小时生活圈”。

项目起于福州新区核心区文武砂街道，终至长乐营前街道洞头村，与道庆洲大桥顺接，全长15.578公里，概算总投资101.57亿元。

主路采用双向八车道一级公路标准建设，兼具城市快速路功能，设计速度80公里/小时。

通车后，市民从会展中心林浦互通驾车出发，经福泉连接线、道庆洲大桥，沿316国道到达滨海新城，仅需20分钟，较目前走机场高速可缩短25分钟车程，且全程无需缴纳过路费。

控制性工程董奉山隧道是全国在建的同类型最长公路隧道，开车3分钟即可走完。为了保护周边的董奉山国家森林公园，同时克服复杂地质困难，穿越不到500米的明洞及浅埋段，建设者耗费了3年。回溯这段穿越之旅，其背后闪耀着全体工程人攻坚克难、愈挫愈勇的精神。

由于地质条件差、埋深浅，董奉山隧道的施工环境犹如一块“水豆腐”，每掘进一寸，都要面对超挖冒顶、变形乃至坍塌的风险，极为考验工程人的智慧。“开挖好的隧道每天都在向内收敛，最多的时候一天收敛20多厘米，工字钢都扭成了麻花。”左海建投项目部负责人介绍。复杂地质条件下，抢夺“第一时间”成为施工常态。项目还邀请国内权威专家团队多方把脉会诊，力争将其建设为“交通强国福建先行区”样板工程。

项目全线设1处互通式立交洋布互通，以及3处蝶式互通，方便沿线乡镇车辆快速上316国道。

以路为轴，逐绿前行，沿着316国道从滨海新城出发，连绵不绝的绿意在车窗外交织成绿色长廊，车辆穿行在青山绿水间，村镇、建筑、田野点缀其中，在车轮下铺展人与自然和谐共处的长卷。

316国道长乐漳港至营前段路线图（左海建投供图）

316国道经过长乐文武砂、古槐、首占、营前4个镇（街道），沿线村庄密集、河网密布，对生态环境保护要求极高。项目在设计阶段强化生态选线，通过比选多线位方案，优化土石平衡，广泛采用高科技的除尘降尘、污水处理设备，减少粉尘、污水等减少对当地村庄污染。在运营阶段，引入高效节能灯具和智能控制系统，着力将其建设为山水迎宾路、生态绿色路。

316国道穿越杏林圣手董奉故里，董奉山隧道也作为全线重点景观予以打造。记者看到，隧道周边青山披绿装，连绵的绿意遍布隧顶，融入自然山体。项目方积极实施生态修复和景观绿化，并在入口处种植银杏、杏树等打造“杏林春暖”景观，在出口处打造“东进南下、沿江向海”主题门户形象，穿越其间，如行走在连接古今的“时光隧道”。

这是一条民生出行路。316国道长乐漳港至营前段通车后，将极大便利沿线市民出行，新增福州新区对外交通干道，强化主城区和滨海新城的联系，并和道庆洲大桥组成主城区至滨海新城最便捷通道，对加快建设现代化国际城市、贯彻市委市政府“六个城”“五大国际品牌”“九大专项行动”和强省会战略部署、完善福州都市圈路网架构等有着重大意义。

这是一条山水迎宾路。316国道连接仓山和滨海新城，将串联三江口、董奉山国家森林公园、滨海新城的旅游资源，推动沿线全域旅游要素融合，打造交通旅游融合的风景大道，为加快城乡融合、交旅融合、促进乡村振兴发挥积极作用。