《福州大桥即将通车》

福州这座大桥有望于今年通车，这一消息让整个城市都充满了期待。这座大桥宛如一条巨龙横跨水面，它凝聚着无数建设者的心血。从规划到建设，每一个环节都精心打造。它的建成将极大地改善城市的交通格局，加强区域间的联系。周边的居民翘首以盼，想象着通车后便捷的出行。虽然具体的通车时间尚未精确到某一确切日期，但它就像即将破晓的曙光，近在眼前。一旦通车，它将成为福州新的地标性建筑，承载着城市发展的希望与活力，在城市的发展画卷上添上浓墨重彩的一笔。

近日，记者从福州现代物流城指挥部获悉，作为福州现代物流城“三纵六横”内部路网之一的牛溪大道关键性节点工程，鹅头溪大桥总体建设进度已经过半，预计于今年12月底实现通车。

5月6日上午，记者走进鹅头溪大桥项目建设现场，只见吊车、挖掘机、运输车等大型设备运转不息，建设工人忙碌不停，在机器轰鸣中重达百吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上。

“现在工人们正在进行右幅桥面钢箱梁吊装作业，计划6月底钢箱梁全部铺设完成，进入桥面预制板安装、水泥浇筑等工序。”鹅头溪大桥项目现场管理技术员帅亚军告诉记者，目前大桥总体建设进度已完成50%，预计于今年12月底实现通车。

据悉，鹅头溪大桥位于福州现代物流城“城市客厅”，横跨贤义河，是福州现代物流城南北向“大动脉”之一的牛溪大道项目的关键性节点工程，总造价1.3亿元，全长289.25米，桥梁宽40米，也是目前全国最大跨径的无预应力波形钢腹板组合箱梁桥。项目建成后，将加快推进物流城内部路网形成，畅通交通“脉络”，进一步提升“城市客厅”形象。

▲丹江大道一期

▲新城南路（康怡段）

通达则地盛，地盛则繁华。交通，不仅代表着基础设施联通，更意味着贸易投资畅通。

眼下，丹枫大道、丹江大道一期、新城南路（康怡段）等7条道路已试通车；桂贤路、牛溪大道南段等10条道路正在进行路基及管网施工；港后方铁路、丹贵公路、新104国道也开启了建设“加速度”……一张外畅内优、互联互通的交通路网正在福州现代物流城全面铺开，公铁海多式联运发展格局初现峥嵘。

随着交通不断完善，一批批大项目、优质项目也相继落地。目前，福州现代物流城已落地产业项目19个，总投资达200亿元，其中，中国（连江）海峡国际农产品物流园、天虹电商产业园等4个项目已投入运营，民天国际物流中心、新希望乳业等8个项目在建。下一步，福州现代物流城将不断完善基础设施和公共服务配套，强化招商选资工作，推动千亿产业新城加速崛起，朝着东南区域物流集散中心、国家物流枢纽重要载体、对台物流枢纽承载基地、海丝国际物流通道门户、现代产城融合示范样板的目标加速迈进。