《福州三江口大桥南连接线3条匝道通车》

福州三江口大桥南连接线3条匝道的通车意义非凡。这一举措如同给城市交通注入了新鲜活力。匝道的开通，极大地改善了三江口区域的交通布局，使得车辆的通行更加顺畅、高效。它就像几条疏通城市脉络的新血管，连接着周边各个区域，方便市民往来穿梭。无论是本地居民日常出行，还是促进区域间的商业交流、旅游发展等，这3条匝道都发挥着积极的推动作用，为福州三江口地区的进一步发展奠定了坚实的交通基础。

记者19日获悉，三江口大桥南连接线3条匝道将于20日下午通车。年初以来，三江口片区多个路网建设项目完工，构筑现代化综合立体路网，为三江口片区发展提供澎湃动能。

3条新匝道连接多条重要道路。

三江口大桥南连接线3条匝道20日通车

三江口大桥南连接线20日下午将通车的是中心城区往福泉高速连接线、中心城区往长乐、福泉高速连接线往福州火车南站等3条匝道。这标志着三江口大桥南连接线进出福泉高速连接线以及福州中心城区往来长乐的车道实现全线通车，进一步优化了区域交通网络布局，助力城市交通高效运转。

三江口大桥及其南北连接线工程由福州城投集团所属市城乡建总负责建设。项目负责人介绍，3条新通车的匝道中，中心城区往福泉高速连接线匝道长726米、宽11.75米，为3车道通行；中心城区往长乐匝道长726米、宽11.75米，为双车道通行；福泉高速连接线往福州火车南站匝道长580米、宽7.5米，为单车道通行。

三江口大桥及其南北连接线工程是福州市规划快速路网的重要组成部分。工程全线南起南台岛环岛路，经福泉高速连接线、南江滨路，跨闽江、北江滨路、福马铁路、福马路（104国道）后，与机场高速公路二期对接。此前，三江口大桥主线及北连接线已于2019年、2020年相继建成通车。

三江口大桥南连接线共有19条匝道，此前已有7条匝道通车，加上20日通车的3条匝道，南连接线通车匝道达到10条，剩余匝道正在有序建设中。

今年多个项目通车提升片区交通能级

年初以来，三江口片区多个道路项目通车，推动片区交通能级不断提升。

不久前，福泉高速连接线拓宽改造工程开放了与螺城路接驳的福泉高速公路连接线300米双向4车道辅道。经行福泉高速连接线主线的车辆，可通过该辅道经螺城路前往福州火车南站，比原来经南江滨东大道前往节省约20分钟。

福泉高速连接线拓宽改造工程主线去年通车。今年初，项目A2标段2.4公里的辅路开放通行，实现主线与三江口片区路网“牵手”，三江口片区车辆经行辅路可快速进入福泉高速连接线主线，继而通往沈海高速，主线车辆进入三江口片区路网也更便捷。

今年国庆假期，环岛路主线往福州火车南站南进站口匝道桥通车，三江口大桥往福州火车南站的车辆可通过“环岛路主线+匝道桥”的方式快速抵达福州火车南站南进站口。

此外，包含帝封江路、竹榄路南段、尚保路、规划纵三路、规划横一路等5条新路的帝封江片区路网一期工程，今年国庆假期开放通行。5条道路组成的路网可直通地铁5号线义序站和帝封江站，提升了片区通行条件。

三江口征迁指挥部相关负责人表示，指挥部持续开展“清盘扫尾攻坚月”行动，坚持党建引领，在攻坚项目建立临时党支部，带头直面建设“硬骨头”，聚力破解建设“老大难”问题，为项目净地交地和清盘攻坚提供坚实保障。下一步，指挥部将乘势而上，以攻坚“有力度”推动三江口片区发展“加速度”，全力推进综合立体交通项目建设，为打造“东南城市会客厅”提供源源不断的交通动能。（记者 李锦清/文 包华/摄）