前横路快速化改造项目迎来令人振奋的新进展，目前已踏入大规模墩柱施工阶段。施工现场一片繁忙景象，各类机械设备轰鸣作业，工人们紧张有序地忙碌着。墩柱作为道路建设的重要支撑结构，其大规模施工标志着项目在基础设施构建方面取得关键突破。这一阶段的推进不仅让前横路快速化改造的轮廓愈发清晰，也为后续工程的顺利开展奠定了坚实基础，预示着这条道路向着快速化、高效化的目标稳步迈进，建成后将对区域的交通改善、经济发展等有着积极而深远的意义。

前横路快速化改造项目施工现场。记者 陈暖 摄

“这边得加速平整下！”“机械都在场内，施工还是要多注意安全！”15日是中秋假期的第一天，晋安区横屿路沿线的前横路快速化改造项目工地一派繁忙景象。这个备受市民关注的新一轮缓堵保畅重要项目，目前已进入大规模的墩柱施工阶段。

在横屿路与鹤林路间的主线桥施工现场，9根“冒”出地面的墩柱，变成了该施工区域的主角，施工人员和各类机械相互配合，“唱”着响亮的攻坚乐曲。

中秋假期期间，前横路快速化改造项目现场共有100多名工人，和30多台不同种类的机械一起，同步推进桥梁桩基、承台、墩柱和管道施工。化工路段（前横路）的交通导改、地下管线改迁等配套工作也在持续进行中。

按计划，本月该项目有望再“拿下”30根桩基、20个承台、10根墩柱的施工任务，为下月展开的上部现浇梁施工做好准备。今年底，项目预计将全面完成所有桩基施工，并完成60%的承台施工。

据了解，前横路快速化改造工程长约5.3公里，项目起点接前横闽江大桥接线工程，起于鳌峰路，向北延伸，沿线经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路，终点与三环园中互通相接。项目建成后，能有效缓解东二环、东三环的交通压力，沿线可串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等，提升沿线交通品质，成为福州东部片区的快速进出城通道。（记者 孙漫）