江阴港区两泊位扩能
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2025-01-08 15:39:39
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江阴港区两泊位扩能是一项具有重要意义的举措。该扩能项目聚焦于港区内的两个泊位，旨在提升其整体的作业能力与吞吐规模。通过一系列的技术升级和设施改造，泊位能够接纳更大吨位的船舶停靠，大幅提高货物的装卸效率。这不仅有助于增强江阴港区在区域航运中的竞争力，还能进一步优化物流链，降低物流成本。从更宏观的角度看，两泊位扩能能够促进当地贸易发展，加强与国内外市场的联系，吸引更多的货物和资源在此汇聚，对推动地区经济的繁荣有着不可忽视的积极作用。
记者近日从江阴港城经济区获悉，福州港江阴港区6号和7号泊位扩能（一期）工程完工，新增通过能力38.6万标准箱。
江阴港区6号泊位和7号泊位扩能工程总投资19.6亿元，将原2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位，可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊，年设计通过能力由80万标箱提升至96万标箱。
作为提升福州港集疏运能力、助力福州建设港口型国家物流枢纽的标志性重点工程，此次扩能（一期）工程的主要内容包括码头工程、港池疏浚、陆域形成以及变电所、设备室、消防水池、泵房等生产附属设施的建设。
施工过程中，港池疏浚工况地质复杂，黏土地质加大了吹填难度，同时由于毗邻进港航道，与8号泊位疏浚、6号泊位风电装卸作业和5号泊位集装箱码头存在交叉作业，大大提高现场作业难度系数。“为克服施工难题，一方面选用最合适的挖泥船组和疏浚吹填工艺，健全畅通信息报送机制；另一方面组织开展好安全技术交底，确保技术支持有力、要素保障及时、安全措施到位。”省港口工程有限公司相关负责人介绍，将持续攻坚扩能二期工程，力争2024年竣工投产。（记者 钱嘉宜）
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